清一色大戶(hù)型？杭州3萬(wàn)+樓盤(pán)套均成交面積迫近160㎡！

　　住在杭州網(wǎng)4月9日訊（記者 盛哲徽）一個(gè)明顯的趨勢吟逝，杭州核心地段樓盤(pán)的戶(hù)型面積正越做越大秋秤。

　　近日，濱江在3月底拿下的星民路TOD項目傳來(lái)最新消息，戶(hù)型將從最早傳出的250-400㎡，下調至199-255㎡。

　　記者從一位知情人士處得知，目前星民路TOD的具體戶(hù)型還不確定，但大概率會(huì )是200方起步。

　　這樣一個(gè)面積段，其實(shí)并不意外，畢竟早前同為濱江集團的安琪兒項目，起步面積也在200方以上。

　　而從更大的一個(gè)視角來(lái)看，這也是大勢所趨。今年杭州一季度新拿地的幾個(gè)項目束了，綠城三里亭起步面積預計150㎡以上继锰，西房東新項目預計170方起，濱江市北西項目預計最小面積175方……

　　中高端項目流行清一色大戶(hù)型的規劃，最主要的原因還是改善需求相對比較堅挺。某房企高管就表示：“目前市中心改善的需求還是有的，所以戶(hù)型做得大一點(diǎn)。”

　　今年杭州的首波紅盤(pán)潮中，中簽率最低的棠前文棲府和建發(fā)朗云，前者最小的面積是139㎡，后者是165㎡子刮，都是純大戶(hù)型的定位。

　　根據中指研究院數據，今年截至目前，杭州單價(jià)3萬(wàn)以上的新房，套均成交面積為157㎡，而過(guò)去三年的數據分別是：2021年125㎡、2022年141㎡另萤、2023年150㎡。

　　顯而易見(jiàn)，3萬(wàn)以上的新房平均成交面積正在不斷的提升，且增長(cháng)速度極快，這也從側面證實(shí)了在中高端產(chǎn)品中，大戶(hù)型確實(shí)更有市場(chǎng)。

　　當然周新，開(kāi)發(fā)商將戶(hù)型做大，還有多方面的考慮。

　　此前，潮新聞就報道過(guò)，戶(hù)型做得越大啦哩，意味著(zhù)戶(hù)數越少，對應的車(chē)位也就更少，開(kāi)發(fā)商很可能只需挖一層地下車(chē)庫就能滿(mǎn)足小區車(chē)位配比，相比挖兩層地下車(chē)庫，可以節約數千萬(wàn)的建安成本。

　　不僅如此，一位房企內部人士告訴記者敷鸦，由于改善家庭對車(chē)位的需求是比較高的，在車(chē)位相對較少的情況下，自然也就賣(mài)得很好，而車(chē)位已然是當下開(kāi)發(fā)商獲取利潤的重要手段。

　　另外票堆，市場(chǎng)普遍將大戶(hù)型和豪宅劃等號，做大戶(hù)型也可以更好地展現產(chǎn)品力和塑造品牌形象。

　　那么，對于中高端樓盤(pán)戶(hù)型越做越大，口水網(wǎng)友都是怎么看的呢？

　　網(wǎng)友愛(ài)吃蝦：都鼓勵三胎了，戶(hù)型肯定越做越大啊饵骨。

　　網(wǎng)友lijunhappy：就是有人買(mǎi)啊，所以就有這樣的戶(hù)型啊。都買(mǎi)不起，自然就不造了代酣。

　　網(wǎng)友odessa：現在二手房是真的不好出手，改善太難了，直接一步到位。

　　網(wǎng)友盧比奧：如果城市核心項目都做小面積，門(mén)檻降到500萬(wàn)献虎，那非核心的項目誰(shuí)去買(mǎi)？

　　那么，對于您是怎么看的呢？您認為中高端項目將戶(hù)型做大合理嗎颅和？歡迎在留言區給出你的看法。